电车有必要装锂电池吗吗

2024年12月8日 · 首先就是成本问题,固态电池在能量密度和补能效率上会大幅提升,因此在性能上有着领先优势。但是在目前技术水平下,固态电池的成本会高得吓人,你觉得我们普通人可以买得起搭载固态电池的车型吗？

查看产品今天就开始

买电车想要"一步到位",有必要等固态电池吗？星海S7带来答案

新能源车电池下护板（底盘护板）是否有必要安装,以 ...

2023年2月15日 · 既然官方有推荐,那么装保护电池,也是有必要的,毕竟电池剐蹭维修好几万的文章也有不少。下护板价格也合适,全方位当买了个保险,于是果断下单了一家。

电车8年必换电池价格不比换车便宜？这些传言能信吗？_懂车帝

2023年3月8日 · 目前搭载磷酸铁锂的电动车大多数续航为400km,搭载三元锂电池的电动车大多数续航为500km,而由于实际续航会比工况续短,那就打个八折,又由于电池会随着循环次数增加不断衰减,再打个八折,保守估算前者能跑25.6万km,后者能跑32万km。

五年前的电车现在需要更换电池吗？一辆电车跑多久才算"回本 ...

2024年9月2日 · 目前,市场上主流的电动车电池技术主要包括磷酸铁锂电池（LFP）和三元锂电池（NMC或NCA）。磷酸铁锂电池以其稳定的化学性质和较长的循环寿命而著称,其正极材料由磷酸铁构成。

比亚迪汽车,要不要装电池护板？到底是"智商税"还是真有用？

2022年12月4日 · 具体理由如下,电池护板,说白了只是一层薄薄的铁皮,根本不具有防托底功能,大的剐蹭肯定挡不住,依旧会伤电池。有主车说："电池护板是智商税产品,真走非铺装路面托底,或者司机看着障碍往上骑的情况,你这薄薄的一层就像纸糊的一样。还不是钢板,用铝合金,再强大的铝合金强度也只有400到500MPa,在钢材面前就是个弟弟。但是,像是小石子啥

新能源车底盘护板热销,真的有必要装吗？

2023年9月11日 · 在笔者个人看来,无论是出于后期用车体验,还是出于财产安全方位的保护,新能源汽车底盘护板的加装,必要都不是很大。首先大家可以想想,新能源汽车的下护板主要以锰钢、铝镁合金等材质构成,如此大一块钢板加在车辆的底盘上,最高直接的影响就是增加车重,且不说这样的设计是否会影响到车辆的驾驶质感,车辆变重,行驶的电耗自然是会有一定上升的。其次,

现在买电车,有必要等等固态电池的问世吗？听听我一句劝 ...

2024年9月8日 · 在新能源汽车市场的崛起中,磷酸铁锂电池和三元锂电池得到很多车型的运用,让汽车环保、高效、科技感、出行经济等优势得到很多的喜欢, 最高近看到信息固态电池准备生产的消息,许多人开始犹豫,要不要等固态电池出来再考虑买不买新能源。

新能源汽车要不要安装下护板？其实这块护板对于车主而言有 ...

2023年9月4日 · 动力电池是新能源汽车制造成本最高高的总成,其次是集成控制单元的驱动电机总成；所以保护好动力电池组似乎是很有必要的,但是动力电池组其实始终多有保障,只不过与汽车制造商和4S门店经销商无关。

一辆电动车到底能开多少年,五年前的车现在需要更换电池吗 ...

2024年8月28日 · 现在的家用电车的动力电池一般都是锂电池,而最高广泛使用的是磷酸铁锂电池和三元锂电池。想必大家买车的时候也遇到过类似选择,一款车有不同的电池版本,那么两者有何区别呢？首先是从材料上来看,磷酸铁锂电池的正极是使用磷酸铁制造,而三元锂电池的正极使用的是镍,钴,锰。也有部分三元锂电池的正极使用的是镍,钴,铝制造,因为大量使用了贵金

为什么纯电动汽车仍然需要12V电池？_懂车帝

2023年5月10日 · 在向电气化过渡的进程中,大容量电池组被广泛地讨论,它们的储能可达210千瓦时,甚至可能更高,负责提供电动汽车长距离续航所需的电力和瞬时扭矩 (汽车发动机的主要指数之一,反映汽车性能,包括加速度、爬坡能力以及悬挂等)。将12V电池和电动汽车一起讨论并不常见,然而它却是不可或缺的。以下是您需要知道的电动汽车的12V电池系统的知识。 12V电池