电气化背景下电动汽车热管理技术的进步的步伐与展望-电子工程专辑
2024年9月5日 · 本文综述了国内外电动汽车热管理技术领域的重要研究进展,分析了电池、热泵空调、电机、功率型电子器件等子系统和整车集成热管理系统的技术进步的步伐,总结并展望了电动汽车热管理亟待突破的技术重点和未来发展趋势。
2024年9月5日 · 本文综述了国内外电动汽车热管理技术领域的重要研究进展,分析了电池、热泵空调、电机、功率型电子器件等子系统和整车集成热管理系统的技术进步的步伐,总结并展望了电动汽车热管理亟待突破的技术重点和未来发展趋势。
2024年9月5日 · 本文综述了国内外电动汽车热管理技术领域的重要研究进展,分析了电池、热泵空调、电机、功率型电子器件等子系统和整车集成热管理系统的技术进步的步伐,总结并展望了电动汽车热管理亟待突破的技术重点和未来发展趋势。
2024-12-24 · 通过汽车电池中的操作部件来控制散热需要一个至关重要的热管理设计。作为一种主动冷却方法,建议使用相变材料(PCM)来调节电池模块温度。即使在较低的流量下,液冷的传热系数也要高出1.5-3倍。
2021年5月10日 · 本文基于当前电池热管理技术研究进展和应用实例,对当 前常用的锂离子电池模型、热管理系统进行评述和探讨,对比分析现有技术模型的优缺点,旨在展望锂
2021年2月5日 · 本文从锂电池的温度特性、锂电池在电动汽车和储能电站中的热释放特点,目前已有的锂电池热管理技术三个方面展开综述,以期为锂电池系统的综合热管理技术研究提供指导。
2024年12月9日 · 混合冷却BTMS通过融合多种冷却技术,弥补了单一方法的局限性,大幅提升了热管理的效率。 这些技术的进步的步伐为BTMS的未来研究方向提供了宝贵的洞见,旨在通过先进的技术的热管理解决方案,提高电池的性能和可持续性,确保锂离子电池在285K至310K的
2024年12月9日 · 电池热管理的关键作用: 锂离子电池的工作温度和内部产热对其性能、寿命和安全方位性影响显著,电池热管理系统(BTMS)对于保护电池免受温度升高和内部热产生的负面影响至关重要。 电池在充放电循环中产生的内部热会导致温度分布不均,影响电池寿命和效率,热点常形成于电极附近。
2024年11月23日 · 电机/电控热管理是指对电动汽车中的电机(驱动电机)和相关电子控制系统进行有效的温度管理,以确保它们在适当的工作温度范围内运行。
2021年11月12日 · 交通运输领域相关制冷及热泵技术, 促进车辆热管理 行业的技术升级与绿色发展, 打造电动、清洁的出行 方案, 对于我国实现"2030碳达峰、2060碳中和"的伟 大目标具有重要意义. 1 新能源汽车热源分布及热管理需求 近年来, 新能源汽车行业在全方位球范围内的发展如
4 天之前 · 动力电池热管理 动力电池热管理系统主要是解决电池在温度过高或过低时热失控、无法深度放电、无法大电流放电的问题,是确保动力电池平安和高效使用的关键。6.1 传统热管理技术 6.1.1 高温散热技术
2023年10月7日 · 文章阐述了新能源汽车空调的常见方案以及电池、电机热管理的方案,分析了各种方案的优缺点,对新能源汽车热管理技术研究开发具有一定的指导意义。