限制电池生产

2023年12月6日 · 当地时间12月1日,美国财政部宣布,从明年开始,美国生产的电动汽车若包含中国等国家制造或组装的电池组件,将不再有资格享受美国《通胀削减法案》提供的每辆高达7500美元的税收抵免。

2024年6月15日 · 美国对中国电池企业的限制措施正在显著升级,从以往的间接约束转变为直接禁止。 6月7日,美国众议院议员提出《脱离外国敌对电池依赖法》议案,目标直指宁德时代、比亚迪等六家中国电池制造商,提议禁止美国国土安全方位部从这些企业采购电池,并促进供应

2024年6月16日 · 2023年12月,美国参众两院通过的2024财年国防授权法案中明确,将禁止美国国防部采购六家中国电池企业生产的电池。这项法案已由拜登在当月签署,将于2027年10月起生效。

2023年12月6日 · 美国哥伦比亚广播公司（CBS）称,福特汽车计划在密歇根州建厂为新电动车生产电池。福特表示,其合作伙伴——来自中国的电池制造商宁德时代将提供技术、部分设备和工人。

2024年6月15日 · 美国对中国电池企业的限制措施正在显著升级,从以往的间接约束转变为直接禁止。 6月7日,美国众议院议员提出《脱离外国敌对电池依赖法》议案,目标直指宁德时代、比亚迪等六家中国电池制造商,提议禁止美国国土安全方位部从这些企业采购电池,并促进供应

2024年12月17日 · 为加快"联邦政府资助的电动汽车基础设施项目",即电池回收和生产、充电桩和关键矿产制造,文件建议放弃相关环境审查,并通过美国进出口银行为美国制造的电动汽车电池出口提供支持。

2024年6月15日 · 2023年12月,美国参众两院通过的2024财年国防授权法案中明确,将禁止美国国防部采购六家中国电池企业生产的电池。这项法案已由拜登在当月签署,将于2027年10月起生效。

2024年6月15日 · 近期美国政府对中国电池技术的限制与禁令,不仅违背了这一原则,也对全方位球产业链的稳定性和可持续性构成了威胁。中国作为全方位球最高大的电池生产国,其电池技术在全方位球新能源领域占据着举足轻重的地位。

2024年11月15日 · 电解液制造商 HydrogenPro 批评对供应链的 25% 限制过于模糊,该公司将其全方位部 300MW 电堆制造能力都设在中国天津。 Nel 等其他公司指出,由于开发商不太可能在一个项目中使用两套不同的设备,因此他们可能会避免使用任何中国制造的电堆。

2024年4月30日 · 根据这部法的有关规定,从2024年开始,合格的清洁车辆不得含有来自中国、俄罗斯、伊朗和朝鲜制造或组装的任何电池组件；从2025年开始,合格的

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