8年已到,新能源汽车的电池,该何去何从?_新闻频道_央视 ...
2024年11月30日 · 动力电池过了8年还能不能用?业内人士表示,要求车企对电池实施8年或12万公里质保期,是基于当时的新能源汽车发展状况。那么动力电池过了8年,还能不能用,还能用多久?对此,业内人士表示,电池的寿命,除了它本身的品质,还取决于用户的使用情况。
2024年11月30日 · 动力电池过了8年还能不能用?业内人士表示,要求车企对电池实施8年或12万公里质保期,是基于当时的新能源汽车发展状况。那么动力电池过了8年,还能不能用,还能用多久?对此,业内人士表示,电池的寿命,除了它本身的品质,还取决于用户的使用情况。
2024年11月30日 · 动力电池过了8年还能不能用?业内人士表示,要求车企对电池实施8年或12万公里质保期,是基于当时的新能源汽车发展状况。那么动力电池过了8年,还能不能用,还能用多久?对此,业内人士表示,电池的寿命,除了它本身的品质,还取决于用户的使用情况。
2024-12-25 · 近日,工业和信息化部修订发布了《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件(2024年本)》(以下简称《规范条件》),结合行业发展的新形势,进一步提高相关技术要求,强化安全方位环保责任,推动新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范高质量发展。
2024年1月15日 · 目前,国家对于电动汽车动力电池的最高低质保标准是,8年15万公里,这是最高低标准,但是不少车企都比这个标准要高,比如说比亚迪、广汽、极氪等等。 最高近某一个抖音网红,借着电池质保政策攻击新能源车企,我觉得挺搞笑的,因为它的理由是,车企在保修条款之中有"动力电池正常衰减不在质保范围内",所以车企是在玩文字游戏。 我怀疑他,语文没学好。 因为电
2022年7月29日 · 三元锂电池循环充电次数算1800次,相当于电池可以使用20年,当然这是保守数据。 根据国外一家知名 GEOTAB公司 公布了一项关于纯电动汽车电池衰减的调研数据,他们对6300辆纯电动汽车进行跟踪测试,从2012年至2019年,6年的时间电池容量衰减约13%,前3年电池衰减较小,5年后电池衰减较为明显。 也就是说纯电动汽车的动力电池平均每年衰减约2.3%
2024年11月29日 · 动力电池过了8年还能不能用? 业内人士表示,要求车企对电池实施8年或12万公里质保期,是基于当时的新能源汽车发展状况。 那么动力电池过了8年,还能不能用,还能用多久?
2024年11月30日 · 据不彻底面统计,目前大多数新能源乘用车的动力电池在正常使用条件下,可以使用8到10年左右的时间。 但在实际使用过程中,因不同生产厂家、不同车型的电池,寿命表现差异较大,使用周期里程范围从10万公里至30万公里不等。 专家指出,电池的寿命主要受充放电循环次数的影响,不同的电池类型电池寿命也有所不同。 动力电池的寿命包含循环寿命和日历寿命两
2024年12月2日 · 根据目前行业主流的技术分析, 磷酸铁锂的电池循环寿命可以达到3000次左右,三元锂电池的循环寿命也可以达到2000次以上。 若是按照每周1-2次充电频率来看,那么动力电池坚持8-10年是没有问题了。 值得一提的是, 这个3000次和2000次的循环,代表的是电池容量达到初始容量的80%,而非彻底面用不了。 当然,这是实验室的理论次数,实际使用还有一些差
2020年7月20日 · Q1:新能源汽车动力电池的寿命一般是多久呢? Q2:三元动力锂电池能用8年吗? Q3:磷酸铁锂或者三元锂的汽车退役电池初始容量衰减到80%以下后还能做多少次循环?
2024年12月11日 · 电池想要用的久,就需要好好保养,我来说一下用户在使用电池的过程中都哪些行为会损伤电池,只要避免损伤了,电池自然用的时间就长。相比于燃油车,电动车的电池的确存在一个致命的缺点,那就是电池是有寿命的,从电池出厂第一名次充电开始,电池的寿命就在衰减,而且这个衰减的过程是不
2024年10月16日 · 新能源汽车遇到积水可以行驶吗?当新能源汽车遇到下雨积水的情况时,仍然可以安全方位行驶。这是因为电动汽车的电池结构彻底面封闭,即使在水中也