Q_DXPLD0030-2018汽车动力蓄电池模块、电池包编码规则 ...
2019年8月30日 · 本标准适用于北京普莱德新能源电池科技有限公司所有汽车动力蓄电池模块、电池包;也适用于储 能项目所用的蓄电池模块、电池包。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的引用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文 件。
2019年8月30日 · 本标准适用于北京普莱德新能源电池科技有限公司所有汽车动力蓄电池模块、电池包;也适用于储 能项目所用的蓄电池模块、电池包。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的引用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文 件。
2019年8月30日 · 本标准适用于北京普莱德新能源电池科技有限公司所有汽车动力蓄电池模块、电池包;也适用于储 能项目所用的蓄电池模块、电池包。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的引用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文 件。
依据GB/T34014-2017《汽车动力蓄电池编码规则》,建立一套动力蓄电池包的编码规则,对于成品及出货品均有明显清楚、特定的标识,以实现对产品的可追溯性。
2024年12月14日 · 新能源汽车动力电池的编码规则要求较为严格和细致。 编码应遵循国家相关标准和法律法规具有独特无比性、简洁明了且易于识别操作。 编码采用 17 位字符包括生产厂家代码、产品型号代码、生产日期代码和序列号。
2023年5月23日 · 汽车动力蓄电池24位编码分别由3位厂商代码,1位产品类型代码,1位电池类型代码,2位规格代码,7位追溯信息代码,3位生产日期代码,7位序列号组成。
2018年11月23日 · 新能源汽车动力电池规格代码、追溯信息代码及备案参数填报方面都有哪些规定呢? 文件规定 自2018 年8 月1日后,实施溯源管理的新能源汽车动力蓄电池产品单体、模块、电池包均需采用新编码(新产品及梯次电池从8月1日起执行;已产车设1年过渡期,至2019年8月1日
2017年7月13日 · 动力电池编码代码结构包括两部分,第一名部分为设计信息,第二部分为生产信息。三、GB/T 34015-2017《车用动力电池回收利用 余能检测》 余能是指动力电池从电动汽车上报废后剩余的实际容量。
2024年5月17日 · 这24位编码由多个部分组成,包括厂商代码、产品类型代码、电池类型代码、规格代码、追溯信息代码、生产日期代码和序列号。 定义 动力蓄电池编码是由一组有一定信息含义的数字和英文字母标识动力蓄电池主要属性和独特无比性的标识代码。
2018年12月25日 · 本标准规定了汽车 动力蓄电池 编码的对象、代码结构组成、代码结构表示方法和数据载体。 本标准适用于汽车动力 蓄电池 、超级电容器及其他可充电储能装置。 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。 凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文. 件。 凡是不注日期的引用文件,其最高新版本 (包括所有的修改单)适用于本文件。 由一组有一定信息含义的数字
2023年5月23日 · 汽车动力蓄电池24位编码分别由3位厂商代码,1位产品类型代码,1位电池类型代码,2位规格代码,7位追溯信息代码,3位生产日期代码,7位序列号组成。
本文详细介绍了汽车动力蓄电池编码规则,包括编码原则、编码结构、编码示例和注意事项。 对于新能源汽车制造企业和用户来说,遵循规则并正确使用编码,对于提高产品质量和管理效率具有重要意义。